Las probabilidades de que el gran tratado comercial de Estados Unidos, Canad\u00e1 y M\u00e9xico pase a mejor vida han tomado fuerza al acabar la cuarta ronda de negociaci\u00f3n con tres grandes escollos sobre la mesa. Las discusiones se prolongar\u00e1n m\u00e1s de lo esperado, hasta el primer trimestre de 2018, pese a que estaba previsto que concluyeran en diciembre, debido a lo alejado de las posturas. La Administraci\u00f3n de Donald Trump ha puesto ya negro sobre blanco unas condiciones que preocupan los otros dos socios: quiere m\u00e1s contenido estadounidense en los autom\u00f3viles para poder considerarlo producto local, que el actual mecanismo de resoluci\u00f3n de conflicto desaparezca y que, cada cinco a\u00f1os, el acuerdo termine de forma autom\u00e1tica salvo que los socios firmen lo contrario.<\/p>\n
Art\u00edculo de Amanda Mars<\/a> para El Pa\u00eds<\/a><\/p>\n El calendario fijaba diciembre como fecha final del proceso y ahora se ha prolongado hasta el primer trimestre del pr\u00f3ximo a\u00f1o, aunque nadie descarta ya que todo tampoco que se acorte, que alguno de los socios se levante de la mesa y los tres vuelvan a regirse por el marco general de la Organizaci\u00f3n Mundial del Comercio, con el regreso de los aranceles.<\/p>\n Guajardo ha insisitido en expresar optimismo a lo largo del proceso, destacando en las rueda de prensa todo lo que les une a sus vecinos estadounidenses. Este martes se mantuvo en esa l\u00ednea, recalcando que M\u00e9xico afronta las conversaciones como \u00abuna negociaci\u00f3n de ganancia mutua\u00bb frente a una \u00absituaci\u00f3n de p\u00e9rdida mutua\u00bb. En esta l\u00ednea, llam\u00f3 a seguir trabajando juntos para \u00abconseguir equilibrios\u00bb. Los tres volver\u00e1n a verse en la ciudad de M\u00e9xico el 17 de noviembre, para la quinta ronda.<\/p>\n La Administraci\u00f3n de Trump lleg\u00f3 el pasado agosto a la mesa al ataque, advirtiendo de que la Nafta hab\u00eda fracasado para muchos estadounidenses y de que la reforma del acuerdo tendr\u00eda que ser profunda para que Estados Unidos, su socio m\u00e1s poderoso, permaneciera en \u00e9l. A la defensiva estaban Canad\u00e1 y sobre todo M\u00e9xico. Esta es una negociaci\u00f3n que los mexicanos prefer\u00edan evitar a toda costa, aunque el discurso p\u00fablico s\u00ed acepta ahora que un acuerdo comercial de hace 23 a\u00f1os necesita modernizarse con los cambios experimentados en cada pa\u00eds y la digitalizaci\u00f3n de la econom\u00eda.<\/p>\n Las tres grandes condiciones que pone EE UU son identificadas como l\u00edneas rojas para los mexicanos. La relacionada con la industria automovil\u00edstica resulta la m\u00e1s perjudicial. Trump quiere elevar el porcentaje de composici\u00f3n norteamericana (es decir, procedente de cualquier de los tres pa\u00edses socios) en los veh\u00edculos del 62,5% actual, que es lo que fija ahora el Nafta, hasta el 85%. Adem\u00e1s, el 50% los materiales tienen que provenir espec\u00edficamente en factor\u00edas estadounidenses. La cuesti\u00f3n es si de estos requisitos se beneficiar\u00edan los trabajadores estadounidenses o, en buena medida, lo de las f\u00e1bricas asi\u00e1ticas, que podr\u00edan recibir m\u00e1s pedidos de las marcas americanas para reducir costes.<\/p>\n Las postura de Trump ha recibido cr\u00edticas dentro de su propio pa\u00eds. M\u00e1s de 300 empresas estadounidenses enviaron la semana pasada una carta a la Casa Blanca reclamando a su Gobierno que mantenga el Nafta. Y el editorial de The Wall Street Journal,<\/em> la biblia de los negocios, dec\u00eda que finiquitar el pacto supondr\u00eda el mayor error econ\u00f3mico desde que Nixon quebr\u00f3 Bretton Woods e impuso controles de precios y sueldos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Las probabilidades de que el gran tratado comercial de Estados Unidos, Canad\u00e1 y M\u00e9xico pase a mejor vida han tomado fuerza al acabar la cuarta ronda de negociaci\u00f3n con tres grandes escollos sobre la mesa. 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